改革成果初現(xiàn) 一汽奔騰要殺入自主品牌前十

北京金成太和廣告有限公司2018-06-05瀏覽：1022次

“新奔騰力爭在今年完成產(chǎn)銷48.13萬輛的‘小目標’，并進入自主品牌銷量榜前十。隨后我們將在2025年前后讓新奔騰品牌成為中國一流品牌，產(chǎn)銷規(guī)模進入行業(yè)前五，成功步入自主品牌第一陣營�！�5月26日，在一汽奔騰SENIA R9上市發(fā)布會的現(xiàn)場，中國一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理王國強首次對外公布新奔騰的戰(zhàn)略目標。

    2006年，國內(nèi)首款自主品牌中高級轎車“奔騰”上市后，一汽奔騰一度成為當時自主品牌“高起點、高品質(zhì)、高性能”發(fā)展的代表。然而由于種種原因，當其他自主品牌后來開始快速崛起的時候，一汽奔騰卻陷入沉默，甚至淡出了人們的視野。

    想要在競爭激烈的汽車市場重新振興并非易事，除了要有壯士斷腕的勇氣，更要有砥礪前行的意志。去年9月，履新不久的中國第一汽車集團公司黨委書記、董事長徐留平帶領(lǐng)一汽領(lǐng)導班子實施了大刀闊斧的改革。其中一項重大的改革成果，就是成立了中國一汽奔騰事業(yè)本部，將一汽轎車、一汽夏利和一汽吉林并入奔騰事業(yè)部進行管理。

    隨著全新一汽奔騰事業(yè)部的成立，一汽奔騰的發(fā)展終于步入正軌。作為一汽奔騰事業(yè)部成立后上市的首款車型，SENIA R9無疑將擔負起振興奔騰品牌、向全新戰(zhàn)略目標發(fā)起沖擊的重任。

    “SENIA R9是為生活在新時代背景下，追求智能時尚生活、內(nèi)心向上的青年人群量身打造的車型�！闭�如王國強所言，SENIA R9外觀散發(fā)出濃郁的青春氣息。

    據(jù)介紹，該車的設(shè)計靈感源于星空。其貫穿式車身設(shè)計、懸浮式車頂和車身側(cè)面的雙腰線，共同塑造出硬派大氣的形象。

    在內(nèi)飾設(shè)計上，SENIA R9采用了環(huán)抱立體分層式儀表臺，便于駕駛者隨時查看車輛情況。如果仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)SENIA R9有多達36處的人性化儲物空間，再加上同級領(lǐng)先的軸距，共同創(chuàng)造出寬裕的駕乘空間。

    作為一款A級SUV，SENIA R9智能配置的豐富程度令人驚訝。它擁有包括車道偏離監(jiān)測、前方碰撞預警、智能遠近光切換、智能限速提醒、駕駛員疲勞駕駛檢測等10余項功能，在極大地提升車輛安全性能的同時，也提升了駕駛便利性。

    以安全“起家”的一汽奔騰，這次在SENIA R9上同樣顯得苛刻。SENIA R9采用五通道超高剛性車身，鋼板最高強度可達1500Mpa，整車滿足C-NCAP 5星安全碰撞要求。

    與此同時，SENIA R9還搭載了逸駕智聯(lián)系統(tǒng)。這套具備信息資訊、休閑娛樂、安全防護、遠程控制、健康診斷、語音控制等8大模塊56項功能的系統(tǒng)可以滿足車內(nèi)人員日常的駕駛和娛樂需求，讓駕駛成為一件簡單有趣的事情。

    在奔騰事業(yè)部成立后短短數(shù)月，一汽奔騰就拿出了SENIA R9這樣既符合當下市場熱點需求，又具有獨特賣點的產(chǎn)品，的確是一件不容易的事情。毫無疑問，隨著SENIA R9的上市，它將與奔騰X40等車型一起助力一汽奔騰的復興。王國強說，“面對新時代的新機遇和新挑戰(zhàn)，一汽奔騰已下定決心，背水一戰(zhàn)、極速奔騰。”

作者：張真齊