紅旗L5太高端，對(duì)標(biāo)古思特的L3，能否撬動(dòng)D級(jí)豪華市場(chǎng)？

北京金成太和廣告有限公司2018-08-09瀏覽：1565次

汽車葫蘆圈

       紅旗品牌目前有L和H兩大系列，前者定位為公商務(wù)車，后者定位為豪華車。紅旗L5作為在重大會(huì)議中接待國(guó)家政治要員和外賓時(shí)使用，處于一個(gè)有車無(wú)市的狀態(tài)。紅旗H7則屬于大型C級(jí)車，屬于民用最多的車型。而在大型D級(jí)車領(lǐng)域一直是個(gè)空缺，直到近日紅旗L3的曝光。

紅旗L3直瀑式的進(jìn)氣格柵與前車燈相連，這次選用的是圓形和方形融合在一起的車燈設(shè)計(jì)，整體車頭方正，給人一種威嚴(yán)感！從前臉的而設(shè)計(jì)上來看，少了幾分L5上邊的古典氣息。

從另一個(gè)角度來說，也更加接地氣了一些。

整車設(shè)計(jì)也沒有L5那樣的高姿態(tài)，L3的前臉設(shè)計(jì)要低調(diào)得多，背部造型簡(jiǎn)約大方，鍍鉻飾條橫貫，并且與矩形尾燈相連。底部采用雙出排氣筒設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)。配合5.5米長(zhǎng)的車身，整車的高級(jí)感就得到了彰顯。

尤其是尾部線條，以及車身側(cè)面線條的勾勒，給你帶來的高級(jí)感，一點(diǎn)也不低于賓利、勞斯萊斯之流�？梢哉f紅旗L3在D級(jí)車的車身姿態(tài)方面，還是掌握得比較好的。即便是面對(duì)S級(jí)、寶馬7系，奧迪A8這些標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，也并不輸氣場(chǎng)。

        在大體車身設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，紅旗L3已然是達(dá)到了主流D級(jí)車的水準(zhǔn)，但葫蘆兄弟更加在乎的是紅旗L3的內(nèi)飾風(fēng)格。

       從當(dāng)前曝光的資料圖來看，紅旗L3內(nèi)飾風(fēng)格基本上與紅旗L5保持了一致。配備兩塊液晶顯示屏、自帶觸摸式按鍵。中控臺(tái)選用“沈氏漆”做裝飾，周圍被皮革包裹。盡管說“沈氏漆”已經(jīng)被列為國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，但選擇大面積鋪蓋與汽車結(jié)合的方式，顯得有些簡(jiǎn)單粗暴，反而在一定程度上弱化了沈氏大漆的尊貴感。

        其實(shí)對(duì)于定制L5或者L3這樣高級(jí)別的用戶來說，勞斯萊斯中控臺(tái)上邊的定制藝術(shù)畫板，相比較而言更加具有高端氣息。如果能夠?qū)�極具特色的中國(guó)山水畫，結(jié)合到內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，或許從市場(chǎng)接受度的角度來說，相對(duì)會(huì)好一些。

        總體來說，不論是紅旗L3還是紅旗L5，在車型設(shè)計(jì)體態(tài)，或者傳達(dá)豪華質(zhì)感氣息層面，其實(shí)已經(jīng)一點(diǎn)都不輸國(guó)際頂級(jí)豪車了。但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，還是需要多花一些心思，畢竟豪華質(zhì)感，對(duì)于消費(fèi)者本人來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比外形要重要的多。你得讓人往里一座，就能感受到撲面而來的奢華氣息才行。

        而參考紅旗L5 600萬(wàn)起的市場(chǎng)定價(jià)，紅旗L3的終端市場(chǎng)價(jià)預(yù)計(jì)應(yīng)該也是在300萬(wàn)+的市場(chǎng)區(qū)間，畢竟按照當(dāng)前的流出的消息來看，L3和L5可是在同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。這或許也就是類似，勞斯萊斯幻影和古思特的產(chǎn)品策略。

        如果紅旗L3能夠在內(nèi)飾的藝術(shù)氛圍方面多花些心思，通過一些細(xì)微的藝術(shù)細(xì)節(jié)，也是可以提升整車附加值的。當(dāng)產(chǎn)品不斷完善的那一天，未來和勞斯萊斯、賓利平級(jí)競(jìng)爭(zhēng)也才會(huì)有足夠的底氣。