中國有眾多汽車品牌,但只有它有60年歷史!
北京金成太和廣告有限公司2018-08-13瀏覽:1323次
1958年8月1日,第一輛“紅旗”牌轎車誕生,迄今已有60年歷史。如今,這一具有深厚底蘊的品牌正開啟新征程
紅旗博物館是一部中國汽車發(fā)展的史書,代表著屬于中國人的汽車情結和振興中國汽車產業(yè)的厚重責任
博物館是一個城市文化的象征,也是一個國家歷史的見證。據統(tǒng)計,中國現(xiàn)有博物館超過4000家,其中以社會歷史類、自然科學類、文化藝術類和綜合類為主,同時也有一些行業(yè)、專題類博物館,汽車博物館就是其中一種。隨著中國汽車產業(yè)的發(fā)展,保護、傳承、紀念汽車產業(yè)發(fā)展過程中的珍貴歷史文物和瞬間成為了汽車行業(yè)的共識。不過,和國外相比,中國汽車發(fā)展的歷史不算很長,從1958年第一輛“紅旗”牌轎車誕生算起,中國的汽車發(fā)展史剛剛走過60年歷程。因此,雖然現(xiàn)在中國汽車的品牌眾多,但真正可以回溯歷史的卻不多,這其中不得不提的,也擁有博物館的,正是中國一汽紅旗品牌。
在長春市,有一座紅旗博物館。走進這座博物館的觀眾在觀展后驚嘆的表示,他們第一次如此全面的了解到中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程,而紅旗這個名字在他們的腦海中也變得更加閃耀。
中國一汽紅旗文化展館始建于2006年,總面積3000多平方米。展館分為三個展區(qū),A區(qū)主題為“艱苦創(chuàng)業(yè)、為國爭光”,講述從1958—1981年間“紅旗”從誕生到停產的不凡經歷,及新中國第一代創(chuàng)業(yè)者為國家富強迸發(fā)的勞動熱情和大膽創(chuàng)造力;B區(qū)主題為“鍥而不舍、勇于探索”,講述從1981—2006年一汽紅旗面臨的挑戰(zhàn)和壓力,一汽人頑強抗爭的艱辛歷程。這26年間一汽人把著“紅旗”不放,承受著來自不同方面的壓力,在市場經濟大潮和跨國公司強勢品牌的沖擊下艱難挺進,潛心研制出幾十種不同排量、不同型號的高級轎車,抵御了市場風浪的侵襲,表現(xiàn)出不服輸的抗爭精神;C區(qū)主題為“創(chuàng)新發(fā)展、引領未來”,講述從2007年至今紅旗品牌復興計劃的進展和實施,表現(xiàn)了一汽人務實、科學的創(chuàng)新態(tài)度及追趕時代進步的自強精神。
紅旗博物館里,有幾輛車不得不提。一輛是紅旗CA72,它就是紅旗當年制造出的首批高級轎車,受到毛澤東主席等老一輩國家領導人的青睞和肯定,還在萊比錫國際博覽會上獲得國際殊榮。另一輛是老紅旗生產數量最多、影響最大、最具代表性的三排座高級轎CA770,也是國家級禮賓車和副總理以上的首長用車,是名副其實的“國車”。此外,還有曾經量產超過1000臺的紅旗CA630型旅游車、紅旗復產后首批下線的CA7720以及新時代下定制型豪華車L5、高端B級車標桿H5等等?梢哉f,每一輛車的背后都蘊含著一段難以忘卻的歷史故事。
黨的十九大提出,堅定文化自信,推動社會主義文化繁榮興盛。文化是一個國家、一個民族的靈魂。文化興則國運興,文化強則民族強。要準確表達一個區(qū)域或產品的歷史、人文、產業(yè)、地理等特性,最好的文化表現(xiàn)形式就是博物館。而對于中國的汽車產業(yè),一個紅旗博物館就是一部中國汽車發(fā)展的史書,代表著屬于中國人的汽車情結和振興中國汽車產業(yè)的厚重責任。
據了解,以“紅旗精神”主題,一汽廠區(qū)部分使用功能已植入商業(yè)、文化、創(chuàng)意、旅游等內容,將重點建設三館、兩中心、一基地。即紅旗博物館、解放博物館、一汽博物館;紅旗汽車咨詢接待中心、紅旗汽車交付體驗中心;紅旗汽車生產制造基地;同時,在新品牌戰(zhàn)略引導下,新紅旗正在積極推進實施一汽“紅旗小鎮(zhèn)計劃”。2018年8月1日,以紅旗60周年慶典為契機,紅旗小鎮(zhèn)正式啟動規(guī)劃建設。紅旗小鎮(zhèn)將以紅旗品牌悠久文化的復興為戰(zhàn)略支點,搭建起民族品牌創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺,以紅旗智能工廠、文化體驗、新型產業(yè)為重點,以歷史保護建筑為特色,以優(yōu)化文博為內涵,圍繞“尚、致、意”的理念進行規(guī)劃,充分融入紅旗的品牌要素,打造長春新紅旗生產基地、建立工業(yè)旅游引領區(qū)。
用信仰致敬未來。60年的紅旗不僅是一個文化符號,更是一種民族精神。這種精神不僅永遠留存在博物館,也將繼續(xù)激勵紅旗人創(chuàng)造下一個輝煌的60年!