大眾終于接地氣一回！響應(yīng)稅率調(diào)整，一汽大眾多款車型進(jìn)行官降！

北京金成太和廣告有限公司2019-03-28瀏覽：1168次

大眾終于接地氣一回！響應(yīng)稅率調(diào)整，一汽大眾多款車型進(jìn)行官降！

由于國(guó)家政策利好，現(xiàn)在汽車的價(jià)格真的是越來(lái)越低了，像以前咱們還要花個(gè)二三十萬(wàn)才能買到一臺(tái)好點(diǎn)的合資品牌B級(jí)車，但現(xiàn)在你可能只需花個(gè)十五六萬(wàn)就能夠入手一臺(tái)，由此可見(jiàn)汽車這件大宗物品確實(shí)也是變得愈發(fā)親民了。不過(guò)在這里也要說(shuō)出來(lái)的是，現(xiàn)在的汽車在質(zhì)量上確實(shí)是有所下降的，這點(diǎn)相信只要是有過(guò)老車的朋友就都深有體會(huì)，而且這種現(xiàn)象不僅僅是發(fā)生在合資品牌車型身上，就連奔馳這樣的豪華品牌現(xiàn)在也已經(jīng)是變得"偷工減料"嚴(yán)重，因此，目前整個(gè)汽車制造業(yè)的氛圍其實(shí)是變得更差了的。

不過(guò)，咱們也還是要看到目前購(gòu)車的利好因素，像近日國(guó)家公布的制造業(yè)增值稅稅率由此前的16%下降至13%，這就是一個(gè)很好的購(gòu)車暗示。而隨著國(guó)家對(duì)于增值稅率方面的調(diào)控，眾多汽車品牌也開(kāi)始下調(diào)旗下產(chǎn)品的官方指導(dǎo)價(jià)了，像除了早前我們說(shuō)過(guò)的寶馬、奧迪、林肯、捷豹，如今一汽-大眾也正式加入到了降價(jià)隊(duì)伍中來(lái)，成為了其中一員，下面我們就來(lái)看看具體的降價(jià)車型。

第一款，大眾CC

降價(jià)車型：CC 380TSI 曜顏版

降幅：8000元

大眾CC算是大眾旗下一款比較新的車型了，可能是因?yàn)檐囆弯N量不景氣，所以CC的降幅在所有車型中也是最大，達(dá)到了8000元。

不足：大眾CC普遍存在油耗高、方向盤有虛位、懸架減震不適、換擋不平順、后排中間凸起大等問(wèn)題。

第二款，大眾邁騰

降價(jià)車型：邁騰 380TSI DSG 旗艦型

降幅：7800元

邁騰就是大眾中型車?yán)锏拈T面擔(dān)當(dāng)了，每個(gè)月幾乎都能夠做到月銷上萬(wàn)，毫無(wú)疑問(wèn)的中型車銷量第一，不過(guò)此次官方下調(diào)的售價(jià)也是邁騰的頂配車型，而且價(jià)格也只有7800元，對(duì)于真想要購(gòu)買頂配的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是不痛不癢了。

不足：大眾邁騰普遍存在懸架減震差勁、起步糟糕、市區(qū)路段油耗高、后排中間凸起高、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不好等問(wèn)題。

第三款，大眾探岳

降價(jià)車型：探岳 380TSI 四驅(qū) 旗艦型

降幅：5900元

大眾探岳也是頂配的旗艦型才降幅達(dá)到了5900元，作為一款新車，探岳的口碑還算不錯(cuò)，與自家兄弟大眾途觀L的競(jìng)爭(zhēng)也是如火如荼地進(jìn)行著，如果你打算購(gòu)買一臺(tái)更新、更亮眼的大眾SUV車型，那不妨看看探岳。

不足：大眾探岳普遍存在懸架減震不舒服、起步不好、市區(qū)路段費(fèi)油、剎車不靈敏、扶手箱空間設(shè)計(jì)差勁等問(wèn)題。

第四款，大眾T-ROC探歌

降價(jià)車型：T-ROC探歌 280TSI 四驅(qū) 豪華型

降幅：6000元

T- ROC探歌是一款小型SUV，銷量的話只能說(shuō)一般，在這次增值稅稅率調(diào)整的情況下，探歌四驅(qū)豪華型也能夠優(yōu)惠6000元，整體來(lái)說(shuō)還是可以入手的。

不足：大眾T-ROC探歌普遍存在后備箱空間狹窄、起步無(wú)力、胎噪大、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性糟糕、市區(qū)路段費(fèi)油等問(wèn)題。

第五款，大眾速騰

降價(jià)車型：速騰 280TSI 旗艦型

降幅：4900元

新速騰剛剛才上市，產(chǎn)品力那叫一個(gè)強(qiáng)勁，而老款速騰也依然有在售，目前來(lái)看速騰旗艦型的降幅達(dá)到了4900元，降價(jià)勉勉強(qiáng)強(qiáng)。

不足：大眾速騰普遍存在起步無(wú)力、胎噪大、后排中間凸起高、轉(zhuǎn)向輕重不合適、市區(qū)路段費(fèi)油、沒(méi)有優(yōu)惠等問(wèn)題。

第六款，大眾高爾夫·嘉旅

降價(jià)車型：高爾夫·嘉旅280TSI 遨游型

降幅：5100元

高爾夫嘉旅其實(shí)就是一款升高版的高爾夫車型，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也更適合那些家用的消費(fèi)者。目前高爾夫嘉旅的降幅達(dá)到了5100元，優(yōu)惠還是不錯(cuò)的。

不足：大眾高爾夫嘉旅普遍存在起步無(wú)力、胎噪大、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性糟糕、后排中間凸起大、市區(qū)路段費(fèi)油、有加價(jià)等問(wèn)題。

第七款，大眾高爾夫

降價(jià)車型：高爾夫 280TSI 旗艦型

降幅：3700元

接著就是高爾夫，但可惜的是優(yōu)惠的也是旗艦版，而且只有區(qū)區(qū)的3700元，對(duì)于真正要買的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是不痛不癢吧。

不足：大眾高爾夫普遍存在起步肉、后備箱緊張、懸架減震不舒適、市區(qū)路段費(fèi)油、底盤低、有加價(jià)等問(wèn)題。

第八款，大眾蔚領(lǐng)

降價(jià)車型：蔚領(lǐng) 230TSI 豪華型

降幅：4000元

蔚領(lǐng)是一汽大眾推出的一款旅行車，雖然剛剛推出之時(shí)叫好聲一片，但是其后期銷量卻是不忍直視，而現(xiàn)在它也有4000元的降價(jià)，對(duì)于想購(gòu)買的人來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小優(yōu)惠的。

不足：大眾蔚領(lǐng)普遍存在懸架減震糟糕、后排空間狹窄、起步慢、市區(qū)路段油耗高、車身穩(wěn)定控制不好等問(wèn)題。

第九款，大眾寶來(lái)

降價(jià)車型：寶來(lái) 280TSI 豪華型

降幅：3800元

最后就是大眾的寶來(lái)，這款車也是剛剛才換代不久，產(chǎn)品力得到了很好的補(bǔ)齊，外觀內(nèi)飾也是煥然一新，所以銷量上自然是不愁的。目前大眾寶來(lái)有3800塊錢的官降，整體也還是可以的。

不足：大眾寶來(lái)普遍存在懸架減震不舒適、起步差、后排中間凸起、市區(qū)路段費(fèi)油、沒(méi)有優(yōu)惠、底盤通過(guò)性不好等問(wèn)題。