這車(chē)有點(diǎn)不一樣，奔騰B50超乎你的想象

北京金成太和廣告有限公司2018-07-10瀏覽：1113次

   SUV車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)，讓A級(jí)轎車(chē)的需求指向更加懂車(chē)的年輕人們。擁有最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更高舒適配置、運(yùn)動(dòng)B級(jí)底盤(pán)，基于馬自達(dá)睿翼平臺(tái)打造，扎實(shí)穩(wěn)定的操控等等，在8-14W級(jí)別中很有特點(diǎn)，極具競(jìng)爭(zhēng)力。

    空間不一樣，拉高了A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)向B級(jí)看齊

    買(mǎi)車(chē)就要大空間，這是國(guó)人買(mǎi)車(chē)的一個(gè)重要需求點(diǎn)。但事實(shí)上，根據(jù)2017年國(guó)家公布的中國(guó)人的平均身高男性為169.7cm，女性為160.1cm的數(shù)據(jù)上，可以看到A級(jí)車(chē)都能滿足駕馭的空間使用需求。但是因?yàn)槭芟抻诮?jīng)濟(jì)條件和國(guó)內(nèi)交通條件的限制，很多中國(guó)家庭消費(fèi)者并不可能像歐美發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，會(huì)購(gòu)置多款車(chē)型。因此，這就需要一款足夠大空間的車(chē)，滿足全家人的用車(chē)需求。

 那在車(chē)身尺寸方面，奔騰B50的長(zhǎng)寬高為4695cm*1795cm*1460cm，軸距達(dá)到2725cm，與同等競(jìng)品相比，如大眾神車(chē)?yán)室蓍L(zhǎng)寬高4605cm*1765cm*1460cm、軸距為2610cm相比，尤其是奔騰B50在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距上，尺寸具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

 但是，僅有空間就足夠了嗎?考驗(yàn)一款車(chē)的乘坐舒適性可不只是應(yīng)該一個(gè)寬敞的大空間如此簡(jiǎn)單而已。內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造，舒適配置的搭配，小到?jīng)Q定一款車(chē)的舒適性，大到直接影響我們的用車(chē)生活品質(zhì)。

    奔騰B50的內(nèi)飾也頗具現(xiàn)代化設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，而一道橫穿左右的飾條點(diǎn)綴在提升橫向空間感的同時(shí)，也將中控臺(tái)劃分得更有層次感。這次在材質(zhì)方面的選用，奔騰B50可謂是下大功夫了，該軟的地方軟，硬質(zhì)部分還做了凈面設(shè)計(jì)，能感受到一絲豪華車(chē)的氣質(zhì)。

    配置不簡(jiǎn)單，B級(jí)科技產(chǎn)品力智能實(shí)用為安全服務(wù)

    奔騰B50的高配車(chē)型上也在向B級(jí)車(chē)靠攏。不僅裝配有7英寸觸控液晶顯示屏，其多媒體系統(tǒng)包含了倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用配置。最值得一提的是，全新奔騰B50還配有前排座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這些高級(jí)配置能出現(xiàn)在一臺(tái)售價(jià)不到10萬(wàn)元的車(chē)型上，簡(jiǎn)直是夸張。不過(guò)想想也不難理解，配置向來(lái)是自主品牌對(duì)比合資品牌的主打優(yōu)勢(shì)。

 重要的是，在奔騰品牌DNA中，這些智能科技產(chǎn)品里是為安全服務(wù)的。一直以來(lái)，一汽奔騰將升級(jí)各項(xiàng)汽車(chē)安全防護(hù)技術(shù)放在重要位置，為奔騰全系汽車(chē)配置多項(xiàng)安全防護(hù)裝備，360度守護(hù)行車(chē)安全，傾盡全力讓車(chē)型達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

    在被動(dòng)安全上，全新奔騰B50采用了加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車(chē)身、整車(chē)4安全氣囊、三點(diǎn)緊急鎖止式安全帶等優(yōu)越配置，使安全之行，隨意掌控。在主動(dòng)安全方面，全新奔騰B50同樣出類(lèi)拔萃，它裝配了Bosch第九代ESP系統(tǒng)，具有ABS-制動(dòng)防抱死、泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、超速報(bào)警等功能，可謂將安全演繹。

    操控不一般，運(yùn)動(dòng)B級(jí)底盤(pán)一馬當(dāng)先

    說(shuō)到底車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，都說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，是女人看設(shè)計(jì)男人看駕駛體驗(yàn)。那么一款車(chē)的駕駛體驗(yàn)究竟如何，核心產(chǎn)品力很重要。比如是否有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，是否具有高品質(zhì)的駕乘表現(xiàn)?而這些就離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及底盤(pán)三大件的表現(xiàn)。

依靠馬自達(dá)6的底盤(pán)平臺(tái)所打造的奔騰B50，一直以來(lái)就擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)基因，前雙橫臂、后多連桿式獨(dú)立懸架在同級(jí)當(dāng)中稱得上是奢侈的配置，同時(shí)也有著出類(lèi)拔萃的操控性。懂車(chē)的人都知道，雙橫臂式獨(dú)立懸架在操控表現(xiàn)上會(huì)比多連桿更為優(yōu)秀，很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型甚至賽車(chē)都采用該底盤(pán)結(jié)構(gòu)，而多連桿則在舒適性上會(huì)有更好的表現(xiàn)。

  而且，在動(dòng)力上，奔騰B50搭載1.6L吸氣或1.4T機(jī)。其中，1.6L版最109Ps，峰值為155Nm;1.4T版最為136Ps，峰值為220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5擋或6擋手自一體箱。完全可以滿足家庭通勤用車(chē)。

    可以說(shuō)，全新一代的B50，無(wú)論是空間、配置、還是動(dòng)力上，都上升了一個(gè)臺(tái)階。其實(shí)，奔騰B50這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，8萬(wàn)元來(lái)買(mǎi)具有四輪獨(dú)立懸掛本身就沒(méi)有太多的選擇，再加上B級(jí)空間的享受，以及向B級(jí)靠攏的智能配置，值當(dāng)不值當(dāng)，應(yīng)該心里都有譜吧!