逆勢跑贏大盤 一汽-大眾VW品牌6月勁增三成

北京金成太和廣告有限公司2019-07-02瀏覽：2530次

滄海橫流，方顯英雄本色；乾坤逆轉(zhuǎn)，才見王者之風(fēng)。憑借捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰等車型的穩(wěn)定表現(xiàn)，一汽-大眾VW品牌得以確保在轎車領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢；同時，SUV車型——探歌、探岳的“加盟”如虎添翼，使品牌實現(xiàn)了轎車、SUV的雙翼齊飛。

7月1日，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)出爐。6月，一汽-大眾VW品牌終端零售銷量125136輛，同比勁增29%。其中，兩款上市不久的SUV——探岳、探歌與轎車市場的明星——捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰一道，共7款車型月銷過萬，繼續(xù)領(lǐng)跑各自細(xì)分市場。

1-6月，一汽-大眾VW品牌終端零售銷量650673輛，實現(xiàn)上半年同比正增長，市場份額預(yù)計提升0.6個百分點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，目前，汽車市場哀鴻遍野，只有市場份額提升才是真正的贏家，一汽-大眾以實力詮釋了什么是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。

今年，作為一汽-大眾產(chǎn)品型譜中的全新成員——探岳和探歌兩款SUV展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，成為VW品牌面對車市寒冬的“破冰”鋒刃。其中，在“岳升計劃”的提振下，探岳在6月的終端銷量達(dá)12282輛，環(huán)比增長33%；1-6月，探岳終端累計銷量45353輛，為高端中型SUV市場中注入了一股強(qiáng)大的正向力量。

探岳6月銷售新車12,282輛，環(huán)比增長33%

同月，探歌終端銷售新車11919輛，環(huán)比增長18%。1-6月，探歌終端累計銷量53502輛，上市以來累計銷量已突破8.9萬輛，其“爆款”實力再次得到驗證，劍指細(xì)分市場第一。

探歌今年1-6月累計銷量達(dá)53,502輛

作為轎車市場的“常勝將軍”，一汽-大眾VW品牌旗下捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰等繼續(xù)在各細(xì)分市場領(lǐng)跑。以下是從A0級，到A級、A+（三廂、兩廂）、B級車一一細(xì)數(shù)的詳細(xì)“戰(zhàn)績”。

1-6月，捷達(dá)累計銷量售128168輛，在“退役”之前以巔峰狀態(tài)完美收官，成為一汽-大眾的單品銷量之冠。作為中國家轎當(dāng)之無愧的第一品牌，捷達(dá)28年來累計銷量已突破440萬輛，并將開啟“承非凡，啟新境”的全新篇章。

寶來家族2019上半年終端累計銷量達(dá)126,685輛

寶來家族6月銷售新車28340輛，同比勁增70%。1-6月，寶來家族終端累計銷量126685輛。在A級主流三廂市場持續(xù)萎縮的背景下，寶來家族憑借硬核產(chǎn)品力依然實現(xiàn)了同比6%的正增長，繼續(xù)引領(lǐng)中國高品質(zhì)A級轎車向上發(fā)展。

速騰2019上半年終端累計銷量達(dá)125,593輛

作為“A+級細(xì)分市場標(biāo)桿”——速騰，在3月完成MQB平臺切換后已漸入佳境。在剛剛過去的6月，速騰終端銷售新車25684輛，同比增長12%；1-6月，速騰品牌累計銷量達(dá)125593輛，進(jìn)一步鞏固其在A+級市場的霸主地位。

高爾夫家族2019上半年銷量達(dá)65,939輛

高爾夫家族同樣收獲頗豐，6月銷售新車12796輛。今年前6個月，高爾夫家族銷量達(dá)65939輛，繼續(xù)以絕對優(yōu)勢占據(jù)著細(xì)分市場第一的位置。

B級車市場領(lǐng)導(dǎo)者——邁騰，6月銷售新車16238輛，環(huán)比增長32%，創(chuàng)今年春節(jié)后單月銷量新高。1-6月，邁騰終端銷量達(dá)81039輛，再次確立其難以撼動的市場地位。

滄海橫流，方顯英雄本色；乾坤逆轉(zhuǎn)，才見王者之風(fēng)。在車市整體持續(xù)不振的背景下，一汽-大眾VW品牌跑贏大盤的關(guān)鍵在于旗下各車型強(qiáng)大的產(chǎn)品實力。自企業(yè)誕生28年以來，“產(chǎn)品為王”始終是一汽-大眾VW品牌最核心的競爭力所在。憑借捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰等車型的穩(wěn)定表現(xiàn)，一汽-大眾VW品牌得以確保在轎車領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢；同時，SUV車型——探歌、探岳的“加盟”如虎添翼，使品牌實現(xiàn)了轎車、SUV的比翼齊飛。