一汽-大眾參加進(jìn)博會(huì)中央企業(yè)交易團(tuán)簽約儀式

北京金成太和廣告有限公司2019-11-11瀏覽：1068次

11月6日，在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)中央企業(yè)交易團(tuán)簽約儀式上，一汽-大眾與大眾汽車集團(tuán)簽訂合作備忘錄，將在2020年采購(gòu)進(jìn)口CKD零件以及奧迪進(jìn)口整車。

一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功與大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁Karsten Schnake簽訂合作備忘錄

簽約現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書(shū)記、主任郝鵬，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任、黨委委員任洪斌，上海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)應(yīng)勇，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理奚國(guó)華與大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO、大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰博士作為嘉賓，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

此次備忘錄的簽訂將有力推動(dòng)一汽-大眾與大眾汽車集團(tuán)合作的持續(xù)深化，使得一汽-大眾繼續(xù)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的高端汽車產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。

2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，一汽-大眾2019年前三季度累計(jì)終端銷售1,485,828輛（含奧迪進(jìn)口車），領(lǐng)跑乘用車市場(chǎng)；進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼，奧迪進(jìn)口整車前三季度銷量實(shí)現(xiàn)同比上漲6.4%。此次與大眾汽車集團(tuán)繼續(xù)開(kāi)展合作，是一汽-大眾在取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步面向2020年積極開(kāi)展市場(chǎng)布局的重要舉措，將為中國(guó)汽車市場(chǎng)注入更多活力。

卓越品質(zhì)，持續(xù)引領(lǐng)汽車市場(chǎng)

一直以來(lái)，一汽-大眾以“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”為理念，致力于為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。此次合作，將進(jìn)一步把德國(guó)品質(zhì)的零件及整車引進(jìn)中國(guó)，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)卓越的出行體驗(yàn)。與此同時(shí)，隨著消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)，汽車消費(fèi)也在面向高端化發(fā)展。根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，在2019年上半年B級(jí)車維持了5.1%的高速增長(zhǎng)。此次合作備忘錄也重點(diǎn)聚焦在高端汽車零件和奧迪整車，將進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)需求，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌高端化發(fā)展。

除了進(jìn)口合作外，一汽-大眾同樣注重夯實(shí)自身“質(zhì)”造水準(zhǔn)，致力基于本土打造適合中國(guó)消費(fèi)者需求的高品質(zhì)的產(chǎn)品。歷經(jīng)近30年發(fā)展，一汽-大眾在品質(zhì)制造、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。今年8月，一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期正式落成并投入使用，為提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保證。在產(chǎn)業(yè)鏈整合能力方面，一汽-大眾以其對(duì)零部件、制造工藝高標(biāo)準(zhǔn)的恪守，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)眾多汽車零部件廠商的快速發(fā)展，讓中國(guó)走出了一批具備國(guó)際水準(zhǔn)的汽車零部件企業(yè)，這也使得一汽-大眾旗下眾多車型實(shí)現(xiàn)了100%的本地化生產(chǎn)。

一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期落成

合作共贏，賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國(guó)過(guò)去幾十年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是不斷推動(dòng)國(guó)際合作，吸收、融合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、制造工藝和管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)拓展自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程。

除CKD零件與整車進(jìn)口，一汽-大眾同時(shí)以“2025戰(zhàn)略”為指引，注重推動(dòng)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)發(fā)展的品牌以及關(guān)鍵技術(shù)的引入。在產(chǎn)品品牌層面，今年一汽-大眾導(dǎo)入捷達(dá)品牌，形成大眾、奧迪、捷達(dá)“三駕馬車”的品牌格局，進(jìn)一步滿足各市場(chǎng)細(xì)分的發(fā)展需求。在新能源領(lǐng)域，一汽-大眾將寶來(lái)·純電和高爾夫·純電引入中國(guó)市場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車的戰(zhàn)略布局。在技術(shù)方面，未來(lái)隨著MEB平臺(tái)的引入，基于該平臺(tái)的新能源車型也將在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展路徑上為一汽-大眾注入更多動(dòng)能。

與此同時(shí)，一汽-大眾也在持續(xù)推動(dòng)技術(shù)融合發(fā)展。一汽-大眾不僅掌握了大眾汽車集團(tuán)完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品本地化改良、改款的過(guò)程中也實(shí)現(xiàn)了車身完全本土開(kāi)發(fā)，具備了符合德國(guó)大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)的整車本土開(kāi)發(fā)的能力。而于今年10月奠基的新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，則將在投入使用后進(jìn)一步提升一汽-大眾在車輛安全、整車性能、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)、人機(jī)工程開(kāi)發(fā)等八大領(lǐng)域研發(fā)的裝備檔次、試驗(yàn)范圍、精度，實(shí)現(xiàn)整車概念開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證階段的技術(shù)實(shí)力質(zhì)的提升。

一汽-大眾新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心奠基

開(kāi)放、合作是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，在擴(kuò)大開(kāi)放的環(huán)境中，一汽-大眾將持續(xù)推動(dòng)汽車貿(mào)易發(fā)展，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，一汽-大眾也將履行使命擔(dān)當(dāng)，在合作交流中不斷推動(dòng)技術(shù)融合和自主創(chuàng)新，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不斷努力。